VMC550 Fertikaal Masjinesintrum

Hars sân fan hege kwaliteit

Taiwan spindel

Taiwan balskroef en beskoattelmoer

Taiwan druk silinder

Japanske NSK-lager Dútslân R+W-koppeling

Automatysk smeersysteem

Chiptransportband opsjoneel

1. Algemiene yndieling fan masine-ark

It VMC550 fertikale ferwurkingssintrum oannimt in fertikale frame-yndieling, de kolom is fêst op it bêd, de kopstok beweecht op en del lâns de kolom (Z-rjochting), de slidestoel beweecht fertikaal lâns it bêd (Y-rjochting), en de tafel beweecht horizontaal lâns de slidestoel (X-rjochting).

Bêd, tafel, slidestoel, kolom, spindelkast en oare grutte ûnderdielen binne makke fan hege sterkte getten izer materiaal, modellearhars sânproses, twa ferâlderingsbehannelingen om stress te eliminearjen. Dizze grutte ûnderdielen binne optimalisearre troch Pro/E en Ansys om de styfheid en stabiliteit fan grutte ûnderdielen en de heule masine te ferbetterjen, en effektyf de deformaasje en trilling fan 'e masine-ark feroarsake troch de snijkrêft te remmen.

Opmerking: De XYZ-as bestiet út twa triedrails fan it roltype mei in breedte fan 35.

2. Sleep it systeem

De trije-assige gidsbaan oannimt ymportearre rôljende lineêre gidsbaan, dy't lege statyske wriuwing, hege gefoelichheid, trilling mei lege snelheid, gjin krûpen by lege snelheid, hege posysjonearringskrektens, poerbêste servo-oandriuwprestaasjes hat, en de krektens en presyzjestabiliteit fan 'e masine-ark ferbetteret.

De trije-assige servomotor is direkt ferbûn mei de hege-presyzje balskroef fia de elastyske koppeling, wêrtroch't de tuskenlizzende keppeling fermindere wurdt, de gasleaze oerdracht, fleksibele feed, krekte posysjonearring en hege oerdrachtpresyzje realisearre wurde.

Z-as servomotor mei automatyske slútfunksje, yn gefal fan stroomûnderbrekking, kin de motoras automatysk slút, sadat it net draaie kin, en spilet in rol yn feiligensbeskerming.

3. Spindelgroep

De spindelset wurdt produsearre troch profesjonele fabrikanten yn Taiwan, mei hege presyzje en hege styfheid. De lagers binne spesjale P4-lagers foar de haadas. Nei't de hiele spindel ûnder konstante temperatueromstannichheden yninoar set is, giet er troch in dynamyske lykwichtskorreksje en in rintest, wat de libbensdoer en hege betrouberens fan 'e hiele spindel ferbetteret.

De spindel kin stapleaze snelheidsregeling realisearje binnen syn snelheidsberik, en de spindel wurdt regele troch de ynboude encoder fan 'e motor, dy't de spindeloriïntaasje en stive tapfunksjes kin realisearje.

4. Messenbibleteek

De snijkop wurdt oandreaun en posysjonearre troch in roller CAM-meganisme tidens it arkwikseljen. Nei't de spindel de arkwikselposysje berikt hat, wurdt de snijder weromjûn en ferstjoerd troch it manipulator-arkwikselingsapparaat (ATC). ATC is in hobbing CAM-meganisme, dat nei it foarladen op hege snelheid sûnder lûd kin rinne, wêrtroch it arkwikselingsproses rap en krekt is.

5. Snijkoelsysteem

Útrist mei in grutte streamkoelpomp en in wettertank mei grutte kapasiteit, soargje se folslein foar sirkulaasjekoeling, koelpompkrêft: 0.48Kw, druk: 3bar.

De kopflakken binne foarsjoen fan koelspuitkoppen, dy't wetterkuolle of loftkuolle wurde kinne, en kinne nei wille wiksele wurde, en it koelproses kin wurde regele troch M-koade of kontrôlepaniel.

Útrist mei reinigingsluchtpistoal foar it skjinmeitsjen fan masine-ark.

6. Pneumatysk systeem

Pneumatyske triplets kinne ûnreinheden en focht yn 'e loftboarne filterje om te foarkommen dat ûnreine gassen masineûnderdielen beskeadigje en korrodearje. De solenoïde fentylgroep wurdt regele troch in PLC-programma om te soargjen dat it ark foar it losmeitsjen fan 'e spindel, it blazen fan it spindelsintrum, it klemme fan 'e spindel, de loftkoeling fan 'e spindel en oare aksjes fluch en sekuer kinne wurde útfierd.

7. Smeersysteem

De gidsrail en it pear kûgelskroeven wurde smeerd mei sintralisearre automatyske oaljesmering, elk knooppunt is foarsjoen fan in kwantitative oaljeskieder, en oalje wurdt regelmjittich en kwantitatyf yn elk smeermiddel ynjektearre om unifoarme smering fan elk glideflak te garandearjen, wêrtroch't de wriuwingresistinsje effektyf wurdt fermindere, de bewegingskrektens ferbettere wurdt en de libbensdoer fan it pear kûgelskroeven en de gidsrail wurdt garandearre.

8. Beskerming fan masine-ark

De masine hat in beskermjende romte dy't oerienkomt mei feiligensnormen, dy't net allinich spatten fan koelvloeistof foarkomt, mar ek soarget foar feilige operaasje en in noflik uterlik. Elke liedingrail fan 'e masine-ark hat in beskermjende omslach om te foarkommen dat chips en koelvloeistof yn 'e masine-ark komme, sadat de liedingrail en kogelskroef beskerme binne tsjin slijtage en korrosje.

9. Systeem foar it fuortheljen fan chips (opsjoneel)

De Y-as splitbeskermingsstruktuer soarget derfoar dat de izeren chips dy't ûntsteane tidens de ferwurking direkt op it bêd falle, en de grutte skuinstruktuer yn it bêd soarget derfoar dat de izeren chips soepel nei de kettingplaat fan it kettingchipferwideringsapparaat oan 'e ûnderkant fan 'e masineark glide. De kettingplaat wurdt oandreaun troch de chipferwideringsmotor, en de chips wurde nei de chipferwideringsauto ferfierd.

De ketentype chip-ekstraktor hat in grutte transportkapasiteit, leech lûd, in apparaat foar oerlêstbeskerming, feilige en betroubere operaasje, en kin brûkt wurde foar pún en rolchips fan ferskate materialen. Earst, de wichtichste struktuer en technyske skaaimerken fan 'e masine-ark